יכולות להיות מספר סיבות לפגם זה. יתר על כן, כדי לקבוע בדיוק מדוע הלוח בתחתית המעיל להתעטף בדיוק במקרה הספציפי הזה, לא עובד מייד.
שקול את הגורמים האפשריים לבעיה זו ורשום את הדרכים לפתור אותה.
סיבה 1. סטייה מממדים לינאריים
זה אפשרי אם במהלך ה- WTO או כשכפלת את פרטי הצד של המעיל, מתיחת את הקצה, ובהתאם, חרגת מקו ישר.
מה אפשר לעשות
הניחו את המעיל בצד השולחן לקצה וראו כיצד קו הצד סוטה מקו ישר.
מיין את תפר הטחינה לעיקול הדש.
ונסה לתקוע את קצה הלוח.
ואז שוב קוצצים את החלקים וטוחנים.
מגהץ את התפר.
או:
פתח את החלק התחתון, חתך הצד של המדף יחרוג מהחתך של הבחירה בכמות ההיפוך. קבלו את מה שמכונה "מספריים".
יש צורך להתאים את הרחבה לבחירה לגובה ובהתחשב ברוחב הטוויסט הזה, טוחנים אותו לבחירה וטוחנים את הלוח שוב - הבחירה במקרה זה תהיה מורכבת.
הרחבה לא צריכה להיות קצרה מ- 10 ס"מ.
כיצד לתפור ולתפור חלקים מבדי בתפזורת
סיבה 2
פרטי הצווארון והחרוזה או רק הצווארון אינם משוכפלים, ותחתית המעיל אינה משוכפלת מעבר לקו המכפלת. במיוחד במעילים סרוגים.
מה אפשר לעשות
שכפול חלקים בהתאם להוראות.
סיבה 3. בעיית רירית
הבטנה מושכת: או שהיא תפור בצורה לא נכונה לבחירה, או שהטנה היא כבר מה שהיא צריכה להיות.
מה אפשר לעשות
לבש את המעיל שלך, אל תדק, עמד מול המראה. פרשו קלות את רצפת המעיל בידיים או ראו אם יש מתח פנימי כלשהו.
אם יש מתח אלכסוני, אז אתה צריך להעלות מעט את הציפוי, לחבר אותו לאורך התפר של הטחינה בכ- 1 ס"מ, אולי זה יספיק.
אם הבטנה נמשכת ברוחב, יש צורך לשחרר את הרירית לאורך תפרי הצד ככל שהקצבאות מאפשרות.
סיבה 4
הזווית שמתחת לצד והבחירה אינה ישר.
מה אפשר לעשות
יישר את הפינה בתחתית הצד והתאים עם ריבוע.
כיצד למנוע עקירה של חלקים בסוף התפר
סיבה 5
אי עמידה בכיוון קו ההון במהלך הפריסה והגזירה של חלקים, כתוצאה מהם היה שיפוע.
מה אפשר לעשות
זה אולי המצב הקשה ביותר בו תוכלו לנסות לעשות רק דבר אחד. פתחו את המעיל לחלוטין ושרטטו מחדש את הפרטים תוך שמירה מדויקת על כיוון החוט המשותף.
מהו פתיל משותף ואיך קובעים אותו
מניסיון אישי
התמודדתי עם מצב דומה כאשר תפרתי מעיל בד על בסיס סרוג.לאחר חיבור המעיל לבטנה, בהתקן מצאתי כי הצד הימני של המעיל למטה עטוף בפנים.
הצד הימני של המעיל עטוף פנימה
מבט עליון מהצד הלא נכון
הצלחתי לתקן פגם זה באופן הבא:
✂ הניח את המעיל בצד השולחן לקצה.
✂ קבע עד כמה הקו הצדדי חורג מהקו הישר.
Ch גיר החייט (ניתן להשתמש בסיכות תפורים) ציין את ההבדל הזה.
✂ קרע את התפר של תפר ההרים עד לעיקול הדש.
✂ Sutyuzhila קצה הצד הימני בנקודת ההיפוך.
✂ ואז השווה אותו לתבנית נייר, התברר כי הייתה אי התאמה קלה - הצד של לוח ההגה היה יותר ב 0.5 ו 1 ס"מ (מהקצה לתחתית) לעומת הצד השמאלי.
✂ תיקנתי את הפגם הזה בריבוע ובמספריים.
✂ שוב לוח קצוץ במבחר, ניסה והתנדנד.
✂ תפר תפר וגיהץ אותו.
ייעוץ:
► בעת סיבוב הצדדים, הדרך הקלה ביותר לשלוט בגמישות הקווים היא לאורך קצה השולחן.
► כדי לא למתוח את בד כף היד וחתכים של חלקים, ברזל וברזל בתנועות הליכה.
אולי גם אחרי כל המניפולציות, הפגם לא ייעלם לחלוטין, אך הוא בוודאי יתגלה פחות.
מחברת כיתת האמן והתצלום: ג'וליה דקנובה
